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（中央社記者陳葦庭台北6日電）冬天澎湖也好好玩，澎湖縣政府今天舉辦「冬天不上班旅行節」記者會，邀請民眾在冬季赴澎湖體驗冬季限定的海鮮、和獨有的潮間帶之旅。

春夏是澎湖的旅遊旺季，但冬天更能深度體驗澎湖，為刺激澎湖冬季觀光，澎湖縣政府今天舉辦「冬天不上班旅行節」記者會，整合了立榮、華信、遠東等各家航空公司與在地業者，推出旅宿、交通、餐飲、伴手禮等優惠。

澎湖縣政府規劃了9種旅客不知道的在地路線，包括冬季潮間帶、鐵馬雙出追日、冬風酷旅、軍事風旅、跳島漫遊、公車好行、文化故事、冬食饗宴、故地重遊等行程，邀請民眾體驗。

澎湖縣政府強調，冬天到澎湖觀光好處多，像是機票好訂，價格便宜，也不怕人擠人，另外，從冬至到元宵都有獨特的在地慶典，鼓勵遊客在明年3月底前到澎湖旅行。1051206

長榮航空宣布即起開始提供電子標籤旅行箱託運服務，成為亞洲第一家、全球第二家支援此項劃時代旅行科技產品的航空公司。

長榮航空與德國精品旅行箱品牌RIMOWA昨（八）日於RIMOWA台北敦南專賣店舉辦台灣區電子標籤旅行箱發表會時表示，電子標籤旅行箱（見圖，陳維強攝）為德國精品旅行箱品牌RIMOWA於二○一五年所推出全新的旅行概念產品，透過電子式標籤，讓原先出國託運行李手續不僅更環保，同時也更省時。

此次長榮航空特別與RI-MOWA共同合作，成為繼德國漢莎航空之後，第二家使用此項服務的航空公司。未來只要擁有RIMOWA電子標籤旅行箱的旅客，透過智慧型手機內的EVA Mobile App應用程式（iOS系統）即可完成劃位及check-in行李，抵達機場後只要將行李交付網路報到櫃檯，即可從容完成出國的報到手續。

經過嚴謹系統驗證後，即起凡搭乘長榮航空於台灣出發至全球各營運場站航班之旅客（倫敦站除外），均可使用此項服務，國外各航點返台則因受限於場站之規範及機場相關設施，目前計有日本（東京羽田）、美國（舊金山、西雅圖、休士頓、紐約）、加拿大（溫哥華、多倫多），以及歐洲（巴黎、維也納）等九個航點可支援使用電子標籤旅行箱託運服務，未來亦將視各場站機場規範陸續增加。

為推廣電子標籤旅行箱託運服務，長榮航空特別與RIMOWA合作推出長榮航空限定版Limbo Racing Green 29吋電子標籤旅行箱，明年中將推出長榮航空限定版Salsa Deluxe Racing Green 29吋款式，以滿足旅客不同需求及喜好，即起旅客可透過長榮航空樂e購網站與手機App購買，體驗全新的旅行方式。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者楊明珠東京4日專電）有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後，行駛在留萌市內時撞到鹿，停車約8分鐘，後來駛抵終點站深川站。

留萌線原本連結深川車站和增毛站，路線全長66公里多，於1921年全線通行，曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後，人口外流，乘客銳減，經營虧損，公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。

日本「共同社」報導，最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘，於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」（驪歌一曲），很多人揮著光筆向最後一班列車道別。

最後一班列車發生一段小插曲，在行駛通過廢線的區間之後，在留萌市內行駛時，與鹿相撞，停下約8分鐘。於晚上9時54分左右，在比預定時間晚40分的情況下，抵達終點站深川站。

今天在向列車道別時，增毛町（鎮）的町長堀雅志聲音顫抖地表示，自己是鐵道迷，不得不迎接這「最後的一天」，心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外，增毛車站則是擠滿人潮。

來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示，看到車站、平交道有人揮手，很感動。

增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示，今晚先沈浸在悲傷中，明天起再來思想車站該如何運用。

留萌與增毛車站之間，曾經是很繁榮的小漁村，但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少，鐵路利用度低迷，輸送密度（每公里1天平均輸送人員）67人，JR北海道公司經營這區間，若要賺100日圓的話，需花費2538日圓，因此今年4月決定提出廢線申請。1051205

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